轩逸夺冠 乘民阵发布2021轿车销量排行

近日，乘联会公布了12年初及1-12年初小轿车下载量排名，12年初狭义乘用车批发下载量达210.5万辆，营业收补增高7.9%，环比增长速度15.9%。2021年常年累计下载量达2014.6万辆，营业收补增长速度4.4%。小轿车方面，12年初份共约销售104.9万辆，营业收补增高1.7%，环比高企17.6%；2021年常年累计下载量984.6万辆，营业收补增长速度6.4%。

从具体名列情况来看，12年初份，小轿车榜前所五名分作佛光MINI EV，共约50561台，营业收补增长速度42.9%；日产汽车轩逸，批发下载量50492台，营业收补增高19.7%；大众朗逸，批发下载量42919台，营业收补增高12.1%；丰田标致，批发下载量39565台，营业收补增长速度5.5%；杜邦Model 3，批发下载量30102台，营业收补增长速度26.5%。

2021年12年初份，佛光MINIEV又超过了排名第一的日产汽车轩逸，新的攻下年初销冠军。而杜邦Model 3排前所五名，实力可见一斑。丰田标致则越战越勇，从上年初的第5名再晋升一位。

常年来看，1-12年初小轿车下载量排名里，日产汽车轩逸毫无悬念的以513207台下载量，获得了2021年常年的小轿车下载量冠军，虽然营业收补有5.1%的降幅，但其地位依旧无人撼动。佛光MINIEV则以395451台的下载量成绩位列常年名列第三位的好成绩。此外，像吉利帝豪、比亚迪燕国、作为里国护肤品旅行车在常年下载量里也均位列名列前所15内，成绩不差；而其他排位里，海外护肤品旅行车还是占有了大多数。

以上就是2021年12年初份以及1-12年初份小轿车市场的下载量成绩，成绩有喜有忧忘。或因我国多地受非典型肺炎变种困扰和非典型肺炎散发的直接影响，个别地区的年初下载量颇受负面直接影响。但随着春节前所回乡潮的新的启动，12年初全面性车市的批发有明显改善。分大类看，出现传统意义燃油车萎缩与新能源车激增具体表现的内部矛盾。并且，2021年乘用车常年下载量也是呈现了正增长速度的趋势，结束了自2018年以来的增高内部矛盾。

回顾这一年的市场表现形式，市场集里度和补榜门槛双双在提高；电动车、智能网联车带补市场亮点；既有斯塔夫基已迈补万辆新球队，传统意义车企在疾速转型里，2022年国内车市将是新能源车的大竞技场。