马斯克：锂电是新石油 东亚领跑全球

界各地分布不均。都有盖斯在内的轿车产品商看来不得不考虑进一步向铬离子价值链中下游入股，以免深受大宗商品价格冲击的影响。

“如果尼尔的观点是应该的，那么增大对铬离子提炼的入股，并提高铬离子容量，看来是在铬电池科技领域建立竞争对手劣势的最明智方针。”文中引述。

天然气仍处于牛市时间段中的

“尽管由于铬电池产量的减小，铬的需要很高，但大幅度上升的通胀和迫在眉睫的经济体制衰退，则会顾虑增值者这样一来大量换用车用核心技术。”同样针对尼尔的指责，新泽西州时事新闻新闻报导Benzing.pro的一篇文中则批评家话说，“虽然当今世界刚刚较快而稳步地向铬电池受到重视迈进，但产品是由供求关系重新考虑。”

天然气的局外人现阶段极其更深。文中指出，尽管宗教性的汽油压气机不太看来开始被逐步落败，但俄乌纷争把当今世界对化石油料的依赖程度推向了风口。世界各地基于铬的ETF（即LIT）在2021年4同年至11同年期间亲身经历了一轮大牛市，但以后直至在攀升。自2021年11同年22日首创97.13美元的历史紧接在以来，LIT已攀升左右28%，当年至今已累计攀升18%。

相较之下，新泽西州天然气ETF（USO）——主要拥有NYMEX的WTI原油短期期货合左右，则亲身经历了更慢的牛市时间段，在2021年12同年2日飙升100%后，6同年8日达到92.20美元的历史紧接在。虽然这支ETF不太看来从历史紧接在放缓了左右20%，但今年在此之前上飙升了左右33%。

文中批评家话说，铬离子铬离子仍然是能量成本最高的铬离子之一。从铬电池到智能手机，再到日常使用的其它增值电子产品，铬离子铬离子都被用于方方面面。车用会是未来会经济体制激增的飞轮力。

从在短期内来看，当今世界各国都在努力实现绿色减碳原计划，逐步落败高经济性轿车，转而换用电动交通方式——埃隆·尼尔的高兴最终将带进虚幻。就现阶段而言，当今世界仍然依赖于天然气。

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