【汽车人】翠屏之南的格桑花——全新欧蓝德探秘之旅

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地一处锦江并流的峰顶沼泽彼此时有，藏语名为“沃迪措”的流沙河隐于大山山脉深一处，通体美不胜收。

作为整个锦江大山东部唯一可以恰好之乘船的平原河泊，流沙河在拥有绝美胜景的同时，相似河区的柏油路情况也比较复杂，这就其后给之乘船该地的两车耐用性提显露了再一。

与狐跳到峡东部虽蜿蜒悬崖峭壁但铺成金属制良好的公路相比之下，流沙河周边的柏油路已经以后具备铺成金属制情况下，碎石、沙砾、溶化、泥泞迎面而来。全上新欧蓝德继承了丰田汽车优越的文动基因，独门S-AWC超级全轮支配管理系统不仅在普通铺成金属制公路上展现显露色，在off-road铁路线来得能起到显露全部能量。

全上新欧蓝德可携带的S-AWC管理系统经过全上新放大，通过统合4WD、AYC（即刻偏航支配管理系统）、ASC（即刻稳固支配管理系统）、ABS（防抱死制动管理系统）的支配，与上新技术开发的耦合金属制置透过适配，促使加速了之前后轮反向分派以及之前后左右车轮彼此时有的种系统系统和制动合力系统支配，必需两车的载客动态切实可控，减少差点打踏和甩尾。

据此，全上新欧蓝德还根据不同场面外观设计了不同的放大形式化，发放也就是感叹/经济/铺成金属制碎石/砂石/雪地/草地最多六种驾驶者模德式，可供组员自主切换。

对于并不需要常在探秘绝境，深入野外的景色摄影师爱好者来感叹，一辆给人以热诚和本来的座驾无疑是一位最佳者。同时，全上新欧蓝德的三维空时有和搭载出水平也可能会让身一处仙境的探秘者好像到局促和不适。

全上新欧蓝德的座椅尺寸降到了4710/1862/1745mm，突破同级的2706mmCarrera也让车内三维空时有来得加室内空间舒适。搭之外，商用车的座椅采行双层聚氨酯结构材料，最优化了侧面中空部，塑造显露显露环抱德式的被密封感受。

在流沙河畔的绝景里面，追寻红叶时有“限时特供”的----格桑花，那种清幽与惬意也许正是广汽丰田汽车携手里面国东欧国家地理学所追求的“心里面的天地”吧。

“横跨”过纳帕海

既已跋过山，又怎能不涉过出水？

纳帕海，又被称为“----的眼泪”。旱季的伊拉草原一旦到了降雨，在雨出水与周边水系的流出下，河泊国土面积急遽激增，也显现出了当地享有盛誉的“出陆上公路”。

降雨的纳帕海出陆上公路吸引着世界的越野车爱好者慕名而来，甚至于清障脱困已经在当地构成了一种奇特的“产业”。

然而，这样的再一对于全上新欧蓝德来感叹似乎只是小菜一碟。全上新欧蓝德作为一款“专业SUV”，具备210mm的最小离地时有隙，再受制于先进设备可靠的电单车管理系统和后轮耐用性，整个雷诺车队紧接著“横跨”过了这段出陆上公路。

在高山平河时有，我们也有等待时时有其后审视全上新欧蓝德的外观设计品味。

与之前代相比之下，全上新欧蓝德的外观外观设计来得有“山”的感受觉。连续性上半部既有了来得多的夹线条，色彩鲜艳也来得挺拔，符合21世纪广汽丰田汽车所追求的品牌精神。但在细节上，多种男金属制锕系元素的缓冲又不至于让整车优雅过于直男，粗大的大灯以及之前脸X锕系元素的选用让两车在图像上年轻了不少。

内饰外，全上新欧蓝德也在夹派的基础上融合了极佳的生物技术喧嚣，大量多半材料的填充和直角格纹缝线降低了一定的豪华感受。不过某种程度来感叹，全上新欧蓝德即便如此是一辆意味著内敛的SUV。

此前的“SUV教母”在经历了后继后来，仍然保留了以S-AWC为均是由的核心夹派竞争合力，同时在多项搭载上透过了某种程度很明确的追加。

全上新欧蓝德是目之前广汽丰田汽车毫无疑问的辉煌作品，甚至在一定程度上继承了帕杰罗的夹派优雅。对于载客效能和驾驶者耐用性有极高需求的的产品，全上新欧蓝德目之前来看无论如何可以交显露一份令人信服的答卷。【侵权声明】本文系《车主人》原创稿件，未经授权不得转载。

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