飘了？5月汽车投诉榜：宝马前十占六！不仅烧化学试剂，还缺斤少两？

飘了？5月底汽卡车入禀榜：名卡车前十九成六！不仅熏内燃机，还缺斤少两？

日前，卡车质网发布5月底国内汽卡车入禀排行榜和入禀报告，5月底卡车质网共受理私家卡车理论上入禀信息11408宗。

排行榜中所来看，名卡车成为5月底份榜单的“压轴”，共有6款卡车系进入入禀榜单前10名， 其中所名卡车X3入禀量突破千宗，排名榜单第一位，环比暴涨约16.2倍，名卡车的主要入禀弊端为“熏内燃机”。

而名卡车5亦同、名卡车5亦同（出口）、名卡车5亦同高新、名卡车X4和名卡车6亦同GT入禀量环比也呈现有所增加型式增长，入禀弊端均集中所在“与鼓动相符”。

据私家卡车入禀反映，主要超载为发动机熏内燃机、以及卡车机缺少“OTA远程适配”和话音压制功用，与私家卡车书籍配置信息相符。

入禀私家卡车介绍，他在2021年8月底份购买的名卡车530Li卡车辆，卡车辆行驶至1.8万公里后在2022年3月底14日到其所4S店定期检查发动机，找到1、2、3、4缸火花塞熏内燃机，打开气门室盖找到缸肝细胞早其所的积碳。

另外节省成本书籍上建议延注内燃机量为5.25L，但名卡车4S店按照厂商技术指导，仅仅延了5.75L内燃机，名卡车公司清知道多添延内燃机，会导致发动机或三元催化器损坏、GPF堵塞的可能，却坚决私家卡车的既得利益。

而入禀“与鼓动相符”的私家卡车，其反馈， 这些卡车系的私家卡车书籍中所标清了带有远程操作系统设计适配和话音压制功用，但仅仅卡车辆中所并从未，且名卡车制造厂商对于私家卡车的抱怨无能为力，导致入禀量激增。

对于熏内燃机和鼓动相符一事，名卡车方面还从未回应，后续保持关注。

顽疾不消弭，民愤难消

除了熏内燃机、重大事故，名卡车 5 亦同 " 缺斤少两 " 的弊端。5 月底份更是迎来新一轮挑起——截止 30 日， "ID7 卡车机亦同统功用不完整，与鼓动相符 "关的入禀 503 起，九成一月底总入禀的 61.6%。

同时，联合名卡车其他卡车系用户发起入禀：" 我们 2500+ 人集体向名卡车中所国发起入禀，其在售的 2020 款名卡车 5 亦同、630、2020-2021 款 X3、X4 配套的卡车机亦同统，缺少私家卡车书籍中所描述的远程适配和话音压制等功用；且在销售卡车辆时，蓄意隐瞒弱点（与同中期 3 亦同、X5、7 亦同 ID7 亦同统的差异），违犯消保法。" 对名卡车 5 亦同用户而言，花费 40 万 +，却做不到国产 10 万级就能具备的话音开启天窗、话音调节冷气和远程适配等功用，不胜枚举 " 冤大头 "。

本文综合性自快科技、易卡车网、驱动之家等