汉兰达亮相，比石林霸气，新增混动系统，又要加价提车？

丰田车为确实是在国内市场中的最有底气的汽车为品牌来，因为母公司的车为型售价都是比较高的，尤为是母公司的汉兰达，在 先前即使税项还展现出排队买车为的境地。即使如此，汉兰达仍然保持稳定着比较高的销量，足以却暗示这款车为的品质是非常极好的。

就在前不久的境外车为展中的， 汉兰达也年末亮相了，新款车为型不仅在造型的设计上进行时了更大的加以改进，在内饰以及涡轮引擎多方面也进行时了一定的换装。为了迎合举国的所需，还增高了混动正式版的车为型，当看着这款车为的造型以及各多方面发挥此后，很多车为友却说又要税项提车为了。

从正面看，这款车为采用了梯形的百叶窗来的设计，外面采用深蓝色的镀铬条进行时点缀，之下的内装经过熏黑此后，让车为头展现出比揽胜还要潇洒的真实感。在两旁的雾灯区，配备了三角形的车灯，立体化两旁凌厉的大灯，让车为头显现出更稳重、干练的格调。从外侧看，车为顶部的轮廓线的设计得比较平直，这也合理前卫雪佛兰为的定位，立体化两旁躯干型凸起的轮廓线，体现出这款车为有着极好的越野性能。从尾部看，三角形的尾灯很亮眼，让尾部气质非常的出众。

内饰多方面，整体造型格调与上代人车为型相差不大，是在外观的设计多方面却展现出非常豪华的真实感，大量加入了软性的皮质材料，还有铝制面板进行时装饰，大幅提高质感的同时也展现出非常奢华的一面。在意味的选用上，新款车为型展现出非常温馨的真实感，与它疯狂的造型转变成了互补。

涡轮引擎多方面，具体的显然还没有透露，根据现款车为型的涡轮引擎发挥确实还会保持稳定2.0t的柴油发动机。为了适合举国的所需，还会推出混动正式版的车为型。