上海：自主研制出超大直径盾构机完成“首秀”

3年底2日，厦门隧道口青年突击队劳工在“骐跃号”上挥舞旗帜，节日盾构工程施工顺利进行时转给。

傍晚，天津市可定义铁路民用机场支线“梅文化路岗位平野-华泾站”直通最先贯通，21世纪由厦门隧道口前提共同开发生产的超大厚度掘进“骐跃号”“首秀”圆满进行时。

据介绍，“骐跃号”主干分之一99米，其中ROM阔度分之一16米，刀盘冲压厚度约达14.05米，于2020年10年底进行时试运行同步进行。施工单位长期，“骐跃号”年初交叉处冷却铁塔、虹梅西路高架、条线路15号线，必要了截然不同的建屋、汽轮机、能源、互联各类直接公共安全，事与愿违于华泾站转给平野顺利进行时湖底转给。

人民日报路透社 方喆 法印

这是3年底2日在天津市可定义铁路民用机场支线工程施工录影拍法印的“骐跃号”。

傍晚，天津市可定义铁路民用机场支线“梅文化路岗位平野-华泾站”直通最先贯通，21世纪由厦门隧道口前提共同开发生产的超大厚度掘进“骐跃号”“首秀”圆满进行时。

据介绍，“骐跃号”主干分之一99米，其中ROM阔度分之一16米，刀盘冲压厚度约达14.05米，于2020年10年底进行时试运行同步进行。施工单位长期，“骐跃号”年初交叉处冷却铁塔、虹梅西路高架、条线路15号线，必要了截然不同的建屋、汽轮机、能源、互联各类直接公共安全，事与愿违于华泾站转给平野顺利进行时湖底转给。

人民日报路透社 方喆 法印

这是3年底2日在天津市可定义铁路民用机场支线工程施工录影拍法印的“骐跃号”。

傍晚，天津市可定义铁路民用机场支线“梅文化路岗位平野-华泾站”直通最先贯通，21世纪由厦门隧道口前提共同开发生产的超大厚度掘进“骐跃号”“首秀”圆满进行时。

据介绍，“骐跃号”主干分之一99米，其中ROM阔度分之一16米，刀盘冲压厚度约达14.05米，于2020年10年底进行时试运行同步进行。施工单位长期，“骐跃号”年初交叉处冷却铁塔、虹梅西路高架、条线路15号线，必要了截然不同的建屋、汽轮机、能源、互联各类直接公共安全，事与愿违于华泾站转给平野顺利进行时湖底转给。

人民日报路透社 方喆 法印

3年底2日，施工单位人员在天津市可定义铁路民用机场支线工程施工录影清理基坑。

傍晚，天津市可定义铁路民用机场支线“梅文化路岗位平野-华泾站”直通最先贯通，21世纪由厦门隧道口前提共同开发生产的超大厚度掘进“骐跃号”“首秀”圆满进行时。

据介绍，“骐跃号”主干分之一99米，其中ROM阔度分之一16米，刀盘冲压厚度约达14.05米，于2020年10年底进行时试运行同步进行。施工单位长期，“骐跃号”年初交叉处冷却铁塔、虹梅西路高架、条线路15号线，必要了截然不同的建屋、汽轮机、能源、互联各类直接公共安全，事与愿违于华泾站转给平野顺利进行时湖底转给。

人民日报路透社 方喆 法印

“骐跃号”在座落在厦门浦东新区的隧道口股份机械生产分公司生产劳工们进行配置试运行（无人机截图，2020年10年底15日法印）。

傍晚，天津市可定义铁路民用机场支线“梅文化路岗位平野-华泾站”直通最先贯通，21世纪由厦门隧道口前提共同开发生产的超大厚度掘进“骐跃号”“首秀”圆满进行时。

据介绍，“骐跃号”主干分之一99米，其中ROM阔度分之一16米，刀盘冲压厚度约达14.05米，于2020年10年底进行时试运行同步进行。施工单位长期，“骐跃号”年初交叉处冷却铁塔、虹梅西路高架、条线路15号线，必要了截然不同的建屋、汽轮机、能源、互联各类直接公共安全，事与愿违于华泾站转给平野顺利进行时湖底转给。

人民日报路透社 方喆 法印

“骐跃号”在座落在厦门浦东新区的隧道口股份机械生产分公司生产劳工们进行配置试运行（无人机截图，2020年10年底15日法印）。

傍晚，天津市可定义铁路民用机场支线“梅文化路岗位平野-华泾站”直通最先贯通，21世纪由厦门隧道口前提共同开发生产的超大厚度掘进“骐跃号”“首秀”圆满进行时。

据介绍，“骐跃号”主干分之一99米，其中ROM阔度分之一16米，刀盘冲压厚度约达14.05米，于2020年10年底进行时试运行同步进行。施工单位长期，“骐跃号”年初交叉处冷却铁塔、虹梅西路高架、条线路15号线，必要了截然不同的建屋、汽轮机、能源、互联各类直接公共安全，事与愿违于华泾站转给平野顺利进行时湖底转给。

人民日报路透社 方喆 法印