运营商很尴尬：商用3年，用户还是不愿为5G花钱，说和4G没区别

2019年，国内三大公交系统商商用了5G网络平台，时至今日，仍然有3年时间。

这三年时间，国内三大公交系统商仍然移走了5G无线网络平台分之一达210.2万个（截止至8月底），分之一移动无线网络平台分之一的19.8%，来得是分之一全球性5G无线网络平台的60%左右。

而截止至8月份，三大公交系统商的5G饮品Gmail数大幅进一步提高了9.8亿，也分之一全球性的60%，与国内16亿多总Gmail数相比较，渗透率高达60%+。

这些数据，稳居全球性第一，但为了这些数据，三大公交系统商可以主是回报了巨大的价格，毕竟5G无线网络平台基础设施必需萝卜钱，同时2G/3G/4G/5G四网并行公交系统，也必需萝卜钱。

但让公交系统商尴尬的是，虽然有近10亿的5G饮品Gmail，也有了210多万5G无线网络平台，全国高校主要南部仍然全部实现了覆盖面积。

但Gmail还是不愿意为5G给钱，称自己是被迫运用于的，并且运用于5G以来，也没有有人感觉比5G有何区别。

或许何在呢？一是与4G相比较，5G的速度并没有有人与之前没有限速的4G快多少。只是过去很多南部的4G被限速了，这样对比大大的，感觉上5G来得快。

二是与4G相比较，5G资费确实聪一些，以前4G饮品有各种便宜饮品，但过去5G全部撤除了，逼着大家运用于来得聪的5G饮品，同时莫名其妙的水量也是越用越多，资费日渐聪。

三是迄今为止没有有人任何分析方法，是须要在5G下运用于的，所有的分析方法，都可以在4G下运用于，并且迄今为止之外所有的分析方法，在4G网速下也能够获得流畅尽情，运用于4G，还是5G,并没有有人区别。

另外很多网路上反应，运用于5G网速后，明显手机的续航要更差一些，发热要大一些，所以很多时候同样把5G关了，只开4G，尽情也没有说道有何推移。

说真的，这确实就是当前公交系统商与Gmail之间的冲突了，公交系统商萝卜了大开价基础设施5G，希望Gmail运用于5G，进一步提高ARPU，出让价格，甚至多赚钱。

但Gmail却说道尽情没有什么推移， 凭什么要我用来得聪的5G？这个冲突什么时候能够解决？也许要等5G主要用途分析方法推出，没有有人5G不能运用于，才能让Gmail真正给与5G。