升级回血再反杀？ 试驾福特全新新一代蒙迪欧

GK蒙迪欧曾在B级车市场当中叱诧风云，似乎在近十年9年的一般来说里，后劲不足的它也许必须做到快速变动的市场需求，逐渐变成在我们的视线之当中，这也使得我们对全新一代蒙迪欧有了更多的渴望。明年4月，长安福特全新一代蒙迪欧（第五代旅行车）引向了市场，原厂在所设计方面有了年初的创新，并与时俱进的搭载了很多电脑化的配备。这一次，我试驾到了全新蒙迪欧，来看看它是否做到我们的渴望。

全新蒙迪欧有太阳能，标准化和革新运动三种副驾驶方式上，副驾驶方式上切换需要进入屏幕包适度，从未虚拟键来的便捷。农业和革新运动之间四轮驱动的步进逻辑有明显的有所不同。

全新蒙迪欧依然继承了福特在副驾驶上的传统优势，"2.0T+8AT"动力装置系统在同级旅行车当中尺寸很高，仅仅的展示出也令人满意，动力装置充沛线性，且8AT四轮驱动能在步进速度和平顺性上取得均衡。此外，全新蒙迪欧的连杆以悠闲为主，但仍会带来很扎实的感觉，这也使得这款原厂在副驾驶上成为了一款悠闲好开的B级车。

所写在之后：从摇滚乐、时尚，极富革新运动感的内外饰所设计上来看，全新蒙迪欧把尽可能瞄准到了年轻群体，而这部分的群体不仅很有意思颜值，同时也非常看重电脑且富裕科技感的配备，正因如此，全新蒙迪欧给到了超过1米的纵贯屏幕、Co-Pilot360智行副驾驶来进行和B&O音响设备等配备，再加上2.0T不错的动力装置展示出以及很接地气的价格，使得全新蒙迪欧很有诚心。此时的全新蒙迪欧已万事俱备，努力它能尽快阔别B级车的第一队内。

（上图/原文 网通社 张锦硕）