新天籁谍照曝光，中期改款浮夸满满，2.0T动力稳压同级别

在欧美汽车圈里有一个外号可谓是无人不知，那就是——日产汽车三剑客。日产汽车三剑客分别代表的是Lexus凯美瑞、本田雅阁以及日产汽车神州。迄今，凯美瑞与雅阁这两款车在欧美市场可谓是不相上下，备受生产者的最喜欢，但是与此相比，日产汽车神州的销量则是稍稍有些逊色。异议，日产汽车方面在今年也是在神州这款新车型上下了大功夫，就在日前，全新近的神州也是被网路上拍摄到了路试的谍照，并且前脸的无伪装实车三幅也是被公之于众出来。

此次的全新近日产汽车神州虽然只是里期改款，却是算是大21世纪，但是其造型的发生变化是庞大的，说实话，新近车的车头要是盖上日产汽车的车标，根本看不出来是神州这款新车型。其之后的家族个人风格大幅相反。新近车换用了横置的里网内部设计，整体的个人风格更为加同龄与运动，车头两侧的矩阵式头灯也是运动故作满满。

车体外侧，经典之作的日产汽车个人风格车体笔触并没有人过大的相反，不过，相比较的是，新近车的C柱部分换用了拼色的内部设计，经典之作十足。此外，新近车的车体腰线更为加前倾，视觉反弹故作拉满。车尾部也是进行了相当大的改动和追加，其尾灯换用了熏黑的处理过程，并且改装成了更为大标准型的排气管出口，车尾部整体看上去有一股雷克萨斯的味道。

要知道，日产汽车品牌大中华区可是具备相当多性能车之神的新车型，例如GTR就是相当多车迷熟人心里的一代传说。而此次全新近的神州顺应时代的风潮将造型大改成运动个人风格，也让这款新近神州具备独特的魅力。虽说其涡轮引擎系统肯定比不上GTR这种神车，但是新近神州大容量正式版所改装成的2.0T正式版VC-turbo动力装置还是十分诱人的。而出名，自吸的凯美瑞以及1.5T的雅阁似乎被人戏弄涡轮引擎不足以，而此次的2.0T正式版的神州最大的输出功率可以达到243马力，其峰值力矩为371N·m，不仅仅碾压凯美瑞与雅阁，正因如此可以与相当多二线宽敞品牌掰掰手腕。

美里不足以的是，新近神州全系还是也就是说的CVT变速箱，相对于AT变速箱来说，两车在运动故作上无论如何会有一些缺乏，不过243马力的2.0T动力装置搭配CVT变速箱也可以迸发出超强的涡轮引擎，其加速成绩也是可以达到6.9秒，在同价位的B级车里排名十分靠前。

而出名，日系车的内表哥一直被生产者戏弄，尤其是神州的内表哥，不少人戏弄神州的内部美故作还不如低一级别的日产汽车轩逸，满车的塑料故作，与Lexus和本田大中华区的新车型有着相当大的差异。不过，此次全新近的神州在内表哥上进行了追加，新近车换用了横向主干式的结构，里控光的重量也进行了追加，悬浮式的里控光让其内表哥更为有美故作，下放的按键整体设计也更为重要了新近车的科技故作。

此次的日产汽车神州的里期改款虽然在造型上做出了相当大的追加和相反，但是在涡轮引擎方面并没有人做出改动，不过，想要和凯美瑞以及雅阁竞争更为多的占有率，还是能够在两车本身的研发上更为下功夫。