2022车市半年报｜奔驰GLC、宝马X3杀入销量前十，汽车消费升级加速进入换购首集

封面新闻记者 张海军

凯美瑞、雅阁，以及本田5另有杀入汽油货车轿货车销售额榜前十，捷豹GLC、本田X3踏入汽油货车SUV销售额榜前十，福特汽车公司GL8、首战那、早先、艾力林文四款当中新一代MPV销售额破万……种种销售额数据得出结论，当中国人的卡货车商品正在提档弱化，并开始踏入换购之前。

就轿货车市场的销售额情况下来看，本年度1-5年底销售额排行榜前十位当中，排在前9位的原则上来自德另有和日另有，其当中日另有5款，德另有4款，排在第十的是早先间公司的帝豪，这也理论上美另有、韩另有，乃至法另有的轿货车，全军覆没。而就等级来看，前十位当中，有7款A级货车、2款B级货车，以及一款C级货车。就这些货车M-而言，除了拥有高颜值、大空间、弱动力装置之外，还兼具优异的市场获得好评，可谓是宜商沃尔玛，能满足用户的各种用货车故事情节。

而在SUV市场，因为比亚迪宋为新能源货车M-，因此哈弗H6夺得了1-5年底宗教性汽油货车SUV品类的冠军，同时它也是该排行榜当中唯一销售额超过10万的货车M-。而邺城间公司的CS75、CS55、欧尚X5三款货车M-原则上踏入前十，也使邺城成为了该排行榜当中仅次于的黑马。同时，都有本田CR-V、日产逍客、缤智、威兰达等热门SUV，也凭借着平稳的销售额，踏入排行榜前十。此外，捷豹GLC、本田X3两款奢华SUV，也以62969辆、57792辆的销售额，分列排行榜的5和8位。

在MPV市场，商品提档弱化的趋向于更为引人注意，1-5年底，福特汽车公司GL8、首战那、奥迪首战、传祺M8、艾力林文5款当中新一代MPV的销售额原则上翻倍了万辆以上，而且这些货车M-的生产成本并不便宜，以传祺M8为例，其低端货车M-的生产成本为17.98万元，而其余4款货车M-的生产成本原则上在20万以上。