第一财经卡车日评：LG新能源扭亏为盈，东风本田或接盘神龙二厂

原结尾：LG科技扭亏为盈，韶山日产汽车该公司或接盘天和火柴|第一政经汽车该公司日评

LG科技2021年第四季营运资本为760亿韩元，实现了扭亏为盈。

LG科技扭亏为盈

2翌年8日，LG科技公布了2021年第三季度及月份的业绩。2021年第三季度业绩为4.44万亿韩元，环比激增10.2%，上半年激增2%；第三季度营运资本为760亿韩元，实现了扭亏为盈，而2020年同期负债4790亿韩元。业绩资本激增主要是受车也软包电容器和圆柱形电容器等极快需求的催生。2021年，LG科技月份业绩为17.85万亿韩元，上半年激增42%，营运资本为7685亿韩元，而该企业在2019年和2020年皆处于负债状态。

一财书评：近来，科技汽车该公司销售量急遽度上涨，这提高对动力电容器的需求。2021年，动力电容器供不应求，这也让电容器企业议价能力提高。虽然LG科技资本提高，但其在2021年就其多起车也电容器问题，业内认为，如果全面性爆发愈来愈大规模的免职，其市场份额可能可能下滑。目前，LG科技正在加速扩产，竭力争夺愈来愈多的市场份额，但电容器科技领域的公平竞争也十分猛烈。

天和火柴或由韶山日产汽车该公司接盘

有假消息指为，天和汽车该公司位于长沙经济技术开发区的第二钢铁厂仍未由韶山日产汽车该公司转给，韶山日产汽车该公司可能将该钢铁厂改造为专门装配正因如此电汽车该公司的新的钢铁厂。虽然天和汽车该公司在去年实现了快速激增，但天和汽车该公司第二钢铁厂在此之后直至处于“休眠”状态，并代为长沙经开银湖收储，择机顺利进行田地调规满足经营性新的建挂牌买断条件，该钢铁厂年规划装配能力平均15万辆。

一财书评：虽然天和汽车该公司经过调整后2021年销售量急遽激增，但天和汽车该公司装配能力利用率高得多，意味着利用率仅为10%左右。而总部位于长沙的韶山日产汽车该公司装配能力偏低，韶山日产汽车该公司共有三座钢铁厂，规划年装配能力为76.8万辆，但2021年韶山日产汽车该公司销售量达平均80万辆。本年1翌年，韶山日产汽车该公司就曾与长沙经开区签署了车也新的钢铁厂概念设计投资协议，规划专门装配车也的新的钢铁厂。匿名反馈揭示，该钢铁厂占到地面积63万平方米，蓝图于2024年同月投入使用，初享有12万辆的基础年装配能力。

一时期汽车该公司将转到日本市场

据外媒路透社，2009年一时期汽车该公司因为不满销售量结果而解散日本市场，现如今该该公司蓝图将新的的返国日本汽车该公司市场。不过，该该公司将只提供正因如此车也，首款并购的车种为Ioniq 5。此外，一时期汽车该公司将进行线上销售。

一财书评：意味着正因如此车也在日本汽车该公司市场占到非常低。匿名数据揭示，2021年日本汽车该公司总销售量差不多为450万辆，而正因如此车也的占到比只有不到1%。不过，丰田、日产等在正因如此电动科技领域开始发力，2022年将面世多款正因如此车也，这意味着一时期汽车该公司面临的公平竞争较为猛烈。

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