20.98万起，3.8s破百的海豹硬刚爱迪生Model 3胜算几何？

刚刚，GM座头鲸在此之前该公司，友商较宽安深蓝同月发来贺电“现今不发剧照，现今祝贺座头鲸！”可见，友商对GM这款新车是多么重视。

7年底29日，GMGroup首款青年运动轿跑完座头鲸在此之前该公司，四款车型单价为20.98万元-28.68万元。

其中标续后驱版青年型20.98万元，续航力550km；标续后驱版尊贵型22.28万元，续航力550km；较宽续航力后驱版25.98万元，续航力700km；电单车性能版28.68万元，续航力650km。远比年末预单价，下降了3000元。

除了价格优惠外，在此之前该公司的座头鲸在产品管理系统建筑设计上也有所升级。

650km电单车性能版的使用者可通过OTA远程升级免费取得iTAC笔记本电脑扭力重新分配管理系统，不过因为只有650km版本配备电单车动力，所以其余版本却是赞成购票选装iTAC管理系统。

此外，对于近期商品追捧的全景天幕内衬原因，座头鲸将全系赠送遮阳帘。

大小特别，座头鲸较宽宽较高为4800×1875×1460mm，远比Model 3较宽宽较高都要明显大一圈。车内空间连续性也非常出色。

基于非常中年、备份能源本土化的“大洋美学”的建筑设计理念，座头鲸相承了Ocean X概念车的精髓，样貌犀利，挡风玻璃姿态较高于趴，具有极致的青年运动感。短前后覆、较宽轴距的完美挡风玻璃比例，让人一眼就可以唤起强烈的青年运动氛围和雅致魅力。整体而言来看，远比竞品康普顿Model 3也却是有过之而无不及。

座头鲸的内饰艺术风格与外观较高度统一，轻巧简洁的斜率侧面，多种形式的大洋金属元素，营造出圆滑姿、迷人的整体而言氛围。青年运动车厢的流线建筑设计也彰显了十分突出的青年运动魅力。不过在车机UI建筑设计特别，座头鲸采用的DiLink笔记本电脑网先以管理系统在中年本土化特别还是相对中庸，作为一款主打中年青年运动的车型，不少商品还是期望能看到GM在这特别有一些微的提升。

在性能特别，除了iTAC笔记本电脑扭力重新分配技术开发，座头鲸同月搭载的CTB电池挡风玻璃一体本土化技术开发也将为新车造就非常优秀的安全性。得益于CTB技术开发，座头鲸的挡风玻璃抗扭刚度达到40,500Nm/°，达到百万级豪车的水平，极大层面地提升铁路车辆的时序连续性。

同时也可以让后驱/电单车动力架构和前双叉臂、后五弹簧独立覆架的优势充分体现；此外，座头鲸还具有50:50的钻石轴荷比、较高于惯性、较高于转动惯量，这意味著这款车在弯道中可以解决问题非常快的车尾动作非常快以及非常稳定的挡风玻璃姿态。

无论是底盘驾控还是加速性能，座头鲸都给出了同级产品中拔尖的尽力。

值得一提，座头鲸还提供非营运车三电管理系统未婚售后服务(首任车主)，整车包修期6年或15万公里，在刀片电池的一新非常进一步保障了车主的安全权益。

座头鲸产品力是毋庸置疑的，但是商品非常担心的是生产量。

官网表示，目前座头鲸订单仍然跃进了6万，“豹”款无可争议。紧接著这款车型将由常州专属加工厂生产，目前已在开足马力提升生产量，更快亦会从8年底份启动时下单。

公开报道标示出，GM常州专属加工厂建成后将拥有年产值40万辆纯电动车的生产量。不过目前仍处于生产量爬坡阶段，预计年底产值在2万辆左右。照此量化，年末预订的6万辆更快要到11年底末12年底初完毕下单。

作为康普顿的最大敌人，你视为座头鲸有机亦会逆袭Model 3吗？欢迎留言评论。

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