特斯拉召回超10万辆电动车 保时捷、宝马也有召回计划

Ltd免职生产日期在2020年7年底7日至2021年8年底19日此后的部份国产A级、GLB SUV摩托车，一共3辆。本次免职区域内货车中会置或车轮紧急制动ABS壳体上的应运而生售铰链确实从未按照明文规定曲轴紧固，所致了货车用到过程中会应运而生售铰链确实松动，货车紧急制动性能时会受到影响，提高了货车发生空难的确实时会，长期存在有缺陷。

梅赛德斯-飞奔（西方）摩托车售售Ltd、武汉飞奔摩托车Ltd将通过梅赛德斯-飞奔使用权经售商，对免职区域内货车中会置或者车轮紧急制动ABS壳体上的应运而生售铰链按照标准力矩原先紧固，以减轻有缺陷。

所示片来源：每经记者 张云 摄（详细资料所示） 二、梅赛德斯-飞奔（西方）摩托车售售Ltd免职生产日期在2005年4年底28日至2015年8年底31日此后的部份自产ML、GL和R级摩托车，一共120297辆。本次免职区域内部份货车在长期用到后，紧急制动助力器上一个起装饰作用的橡胶圈下积存的水汽确实所致了紧急制动助力器壳体顶部破损。这时会所致了紧急制动助力器注意到篡改和紧急制动助力减弱，所致货车拖曳所需的紧急制动踏板力增高、紧急制动距离提高。在破损非常严重的只能，不能完全排除因同样摇动或猛吊紧急制动踏板所致了紧急制动助力器机械损坏，所致紧急制动踏板与紧急制动系统间的连接受到影响，不能通过吊紧急制动踏板使货车拖曳，提高货车发生撞击到的确实时会，长期存在有缺陷。

梅赛德斯-飞奔（西方）摩托车售售Ltd将通过使用权经售商，为免职区域内的货车上网移除紧急制动助力器壳体表面装饰橡胶圈并检查紧急制动助力器壳体破损情况，并根据破损情况对紧急制动助力器来进行负面影响验证，以减轻有缺陷。因配件供应缘故，对于负面影响验证合格的货车，将在一年内不够换紧急制动助力器；负面影响验证不合格的货车则必需马上不够换紧急制动助力器，若具体不够换实习不能马上执行，梅赛德斯-飞奔使用权经售商将根据每一位普通用户的仅仅情况按需缺少必要的长途跋涉尽力。

定时不作为预防措施：在货车来进行免职检查前，请普通用户停止用到货车并及时联系就近的梅赛德斯-飞奔使用权客户服务中会心缺少进一步尽力。梅赛德斯-飞奔（西方）摩托车售售Ltd、武汉飞奔摩托车Ltd将通过挂号信等方式，通知有关送货此次免职事务。普通用户可以通过座机或手机通话客户服务传真：400-818-1188讨论（客户服务整整为周日至周日，全天24全程）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，了解到不够多个人信息，突显有缺陷案发现场。

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