现代的智能车载交互是如何颠覆你的认知，单凭鼻说说就行了？

现在人买车对车载交互越来越看重了，好的交互美感官能最大限度提高摩托车的乐趣，甚至还能减少重大事故的起因。

以致于车载交互和手机相同是，搭车不可总看着画面，如果搭车时交互动作太大，反而是很不安全的。

近几年，随着新应用的不断拓展，卡车厂商在卡车上的无论如何也越来越多，充满新应用未来美感的车载交互大体上呈现出，目前大体上有“超大屏”，“横贯屏”，“AI自动摩托车”等样式。

以欧美终端应用较前卫的车企为例，小鹏卡车其配置的终端系统和车载交互都是很多购买者主动选取出售的很大原因之一。

究竟与传统的车载交互有什么相同之处？

首先，所有的可用都在摩托车员都能得着的地方。离摩托车员越近，伸伸指尖双击，可用难度减低，车速摩托车就越安全。

从原有的精细实体鼠标，销声匿迹图形界面，均由一个大画面来进行卡车系统的随心所欲，扁平化的新设计，减低了对精细系统的随心所欲，就如同手机一般的不便。

其次，只用嘴说是，不用才行。小鹏发布的全构词车载系统，附上真人般心理气息的AI声响，可以借助像朋友般连续对话，自动识别有效指令并进行可用。

上百种app系统都集中在一个画面里，避免搭车分心，只用嘴借助对多达种应用的可用，如的音乐、导航、车控、空调、灯光等应用，精确到的百分比搭车窗，借助全构词支持，系统繁多，可用便利，最大限度增加了摩托车员的摩托车美感官。

如今终端的车载交互颠覆了大家对卡车的看法，越来越多的人因为车载交互的良好美感官而选取出售一台车，而优秀的车载交互能提高我们对卡车设置的兴趣，从而在我们骑车载客的时候能提高摩托车的安全性。