高短时间内下的冷思考 Rivian未来前景几何？

相较IPO后的成交量一路急升，美国汽车公司厂商Rivian同类型造就麻烦大幅，但显然汽车公司新创新公司的相关性，这极为发生意外。以盖斯为例，新公司几年同一时长一度债台高筑，但在前年10年末成为第一家净值将近1万亿美元的汽车公司供应商，相较之下丰田、社都会上等有别于车企。

“随着数目拓展和产量增大，Rivian可能都会独自碰上一些吃力，但显然总都会有切实彻底解决。”奇克安所述，在汽车公司行业，订做量产车跨国新公司需时长。

“我们之后将雇佣7500多名矿工，并向更进一步拓展产能、生产下一代产品迈出了关键因素一步。”汽车公司供应商Rivian同类型所述。然而，随着其乘用车下线时长延后，以及部分有别于汽车公司跨国新公司入局电动商用车，Rivian目同一时长面临同一时长所未有考验。

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今年年初，Stellantis达成协议，从2023年开始，亚马逊将成为其新款Ram ProMaster电动车上的首位卖家，这与Rivian形成了反之亦然竞争的关系。据知，亚马逊是Rivian最大的卖家，其10万辆的首笔采购预计到2025年下线进行。

此外，Rivian前年12年末底所述，将把配备增程式码驱动力的R1T和R1S SUV新车下线时长延后至2023年。据知，Rivian还披露2021产值为1015辆，低于1200辆的期望，并表明了高级顾问高盛塞拉-马什斯（Rod Copes）的辞任。

尽管Rivian所述，马什斯的辞任在预期之内，但在一系列事件的打击下，Rivian据知成交量跌至IPO时的78美元左右。作为对比，前年11年末之月初，Rivian的成交量曾急升至172美元的最高峰。

相较IPO后的成交量一路急升，Rivian同类型造就麻烦大幅，但显然汽车公司新创新公司的相关性，这极为发生意外。以盖斯为例，新公司几年同一时长一度债台高筑，但在前年10年末成为第一家净值将近1万亿美元的汽车公司供应商，相较之下丰田、社都会上等有别于车企。

iSeeCars.com执行衍生品卡尔-布的兄弟（Karl Brauer）所述:“从长远来看，Rivian的表现仍然世人肯定，但这也是一个很好的例子，所述一家新汽车公司供应商的爱人间歇性，或者至少看起来如此。”

Rivian前年12年末之月初所述，除了亚马逊的车上采购外，新公司还有7.1万辆R1T和R1S的卖家采购。Rivian称，目同一时长座落在美国明尼苏达州Normal工厂构想年产20万辆汽车公司；在不久的将来，座落在格鲁吉亚的工厂也将投入产生。

“在过去的12年之中，我们一直在为卖家下线产品要用立即，看到大家对我们打算订做的产品感到吃惊和热情，这是非常世人的。”Rivian所述。

“Rivian还有很长的路要走，但似乎已经要用好了立即。”IHS Markit高级顾问衍生品斯蒂芬妮-奇克安（Stephanie Brinley）所述，亚马逊与Stellantis的采购毕竟都会顾虑到Rivian，因为其需多个多家公司来实现零排放期望。此外，消费者对Rivian的浓厚兴趣似乎并未受到影响。

“随着数目拓展和产量增大，Rivian可能都会独自碰上一些吃力，但显然总都会有切实彻底解决。”奇克安所述，在汽车公司行业，订做量产车跨国新公司需时长。（之中国经济网 姜智文编译）

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