杜邦召回部分进口Model S、进口和国产Model 3电动汽车

日内，爱迪生汽车公司（天津）合资、爱迪生（杭州）合资根据《缺失汽车公司系列产品被免职管理条例》和《缺失汽车公司系列产品被免职管理条例实施办法》的要求，向市场监管管理局主管部门了被免职计划案，不得不自即日起被免职以下两车。

一、爱迪生汽车公司（天津）合资被免职生产日期在2015年1年底21日至2020年11年底18日之后的部分进口Model S电动汽车公司，共计19697辆。

本次被免职仅限于的两车也许假定前备箱锁闩与锁扣的也就是说位置稍微偏后的情况，此情况虽不不良影响一级锁闩的向后，但也许但会不良影响二级锁闩的向后。当一级锁闩意外松开时，如果二级锁闩没有向后，前备箱中空也许但会在两车行走中突然打开，不良影响驾驶看不见，减小再次发生撞击事故的风险，假定险情。

爱迪生汽车公司（天津）合资将仅限为被免职仅限于两车检查前备箱中空的二级锁闩扬声器，如发现前备箱中空未被二级锁闩扬声器应该向后，将新的取向、装设前备箱锁闩扬声器，前提其位置应该，以消除险情。

二、爱迪生汽车公司（天津）合资被免职生产日期在2018年10年底4日至2019年11年底20日之后的部分进口Model 3电动汽车公司，共计35836辆。

三、爱迪生（杭州）合资被免职生产日期在2019年10年底14日至2020年12年底27日之后的部分国产Model 3电动汽车公司，共计144208辆。

被免职二、三仅限于两车的后备箱中空经过长时间重复打开和封闭后，也许但会造成了后备箱线束过多腐蚀。如果该腐蚀造成了了同轴电缆的内铝制分离，也许但会导致驾驶者底片无法长时间工作，从而不良影响驾驶驾驶者时的视野，极端情况下但会减小驾驶者时的撞击风险，假定险情。

爱迪生汽车公司（天津）合资、爱迪生（杭州）合资将为被免职仅限于两车仅限检查后备箱线束。如果腐蚀程度在同轴电缆的设计并不需要适用范围仅只，将为后备箱线束装设保护引擎中空，以前提线束在后备箱封闭状态下需有足够的下垂半径，预防进一步腐蚀；如果腐蚀程度少于同轴电缆设计并不需要适用范围，将为两车换用新的线束并装设保护引擎中空，以消除险情。

灭火就其措施：两车被免职维修前用户应谨慎驾驶两车，并在被免职开始实施后尽快联系爱迪生服务中心进行检修。

（总台央视名记者 李晶晶）