建于浦江第一湾的上海植物园，黄浦江在此90度大转弯，正在悄悄走红

黄宜兴的不同河床，各有不同的美景。外滩东安，象征性着的城市的绚烂热闹；徐汇东安，象征性着的城市的散文时尚；启东市东安，象征性着的城市的工业变迁。如今日渐多被人提起的闵行东安，则另有一种广阔大气。翻开海图，无非发现蜿蜒曲折的黄宜兴，只有一处排列成90度的直角大滑出。这个滑出必要改变了黄宜兴的走向，流水由西变为由从南到北；这个滑出，；也宜兴第一海湾。

宜兴第一海湾，对于苏州不仅是个地理现象，更为有着非同寻常的发展史文化重要性。明初的苏州，吴淞江泥沙严重，咸水倒灌，连年大水。时任户部尚书的夏原吉动员十余万民工打通了黄浦与吴淞江错综复杂的淤塞，黄宜兴自此排列成现出，苏州也有了南汇和浦西。最初这个大工程建设，起始点正是宜兴第一海湾，而终点是如今家喻户晓的陆家嘴。有了这个“宜兴降服”工程建设，才有了苏州现在四通八达的的城市铁路运输运输系统会，助力的城市之后成为各地区经济发展中心。

如今，宜兴第一海湾的核心地带建造起了一座沼泽公园，早先叫东安自然生态沼泽公园，现在改名为“宜兴第一海湾沼泽公园”。沼泽公园是在水源涵养林的基础上落成的，保留了大量代之以的林木水系，甚多有自然野趣。相比市中心内都的其他东安沼泽公园，这内都并没有精雕细琢的人工自然风光，仅次于的特色；也回归质朴，给人们一方抗拒游憩的生态空间。

园内湖泊、自然生态、树林交错，排列成现了沼泽公园生态的多样化；徒步其间，常有柳暗花明之感。沼泽公园内都还有大面积的草坪，周五时可能会有三三两两的家庭来草坪上扎帐篷、野餐，露营、放风筝，垂钓、健行，渴望难得的慢时光。一般而言就算什么都不做，看着肩部的蓝天白云，聆听除此以外不曾非议的鹧鸪虫语，一个下午也立刻过去了。

既然是东安沼泽公园，自然则有欣赏江岸风光。由于江面过于狭窄，一般而言甚至找将近那个“弯”究竟在何处。车站在东安的激进派低水平示意，江风拂面，顿觉太白。在这内都，可以概述流水滔滔的第一海湾，以及黄宜兴上往还的一艘艘货轮；不远处还有闵浦大桥，也增添了自然风光的凸显。澎湃的黄宜兴与寂静的湖泊水池在同一个沼泽公园内都相映成趣，也不失为一大特色。

园内植物学一般来说丰富，盛夏时花团锦簇。而沼泽公园之所以可能会火上来，还是因为这内都的秋景。深秋初夏，园内荒地的落羽杉林褪去翠绿的外衣，变得色彩斑斓，炽烈如火。金黄、橙红晕染时间推移，映衬着一旁的自然生态水系，如同一座有如着的水上沼泽，美不胜收。夏末时，可能会有不少爱拍照的旅游者专程从市中心赶来，只为记录宜兴第一海湾别样的夏末。

现在，闵行区的沼泽公园越建越多；但是宜兴第一海湾沼泽公园凭着独特的位置与自然风光，纵然平常低调恬淡，始终有逐渐走红之势。其实，能让都市人抗拒心情、回归自然的的城市沼泽公园，受到大家的欢迎，也在意料之中。

地址：光路与紫大街口东侧

铁路运输：地铁15号线科技园产业园区车站下，换乘闵行38路，紫月路紫大路车站下