电动车中的劳斯莱斯认出？错了，它就是劳斯莱斯

DB于 2021 年 9 月证实将开发计划第 1 辆汽车 Spectre，并在 2022 年 3 月时释出了 Spectre 在瑞典 Arjeplog 展开雪地检验的录像带及拍照，原定将累积检验 250 万公里；而全因 DB再次度透露了有关 Spectre 的消息，将于法国南部 Riviera 邻近地区展开 62.5 万公里的检验，并指出还仅有许多更进一步系统对，透过新系统对使车上上有更惊艷的玩游戏，使 Spectre 为 DB休旅车最具科技领域代表者的日产。

于法国展开检验，磨难卡车的可靠性观感

Spectre 将在法国展开第 2 阶段达 62.5 万公里的检验，此次的检验中都拆成两个部分，第 1 个部分将从 Autodrome de Miramas 开始，在那亦会有狭小的高架桥以及达约 5 公里直线路段，年内将磨难 Spectre 的舒适度及高速可靠性观感；第 2 部分则在 Autodrome de Miramas 周围的乡村展开，来玩游戏车辆于一般街道上的感觉。

更进一步电子管控系统对，仅有更具聪明才智的显露出

DB指出，Spectre 仅有前所未有的电子管控新技术，在卡车似乎发生数十万种意味著，能在短时间内来做最及时的量化，例如根据沙尘暴、车上的模式、卡车精神静止状态和交通精神静止状态等原因，来调整卡车所要因应的精神静止状态，使卡车达到当下最适合的车上模式。

聪明才智放置科技领域，可依交通精神静止状态来做改变

DB忽略 Spectre 仅有更进一步放置系统对，此系统对在直线路段时，可卸开 Spectre 放置上的防倾杆，使四个后轮成独立放置的静止状态，让卡车车辆在道路曲折不得志的地方仅有更平稳观感；而透过导航系统导航和至少 18 个感应器，侦测器到就此带入弯道时，系统对将自动将防倾杆再次接上去，并调整卡车的转向、刹车、推进力输入和放置的核心，达到更出色的车上质量。

仅有出色的弹性，以及有史以来最佳下压力数值

原厂指出，Spectre 仅有DB日产史上最坚固的车尾，车尾核心主要为锌所制品，后轮弹性与其他现行日产提高了 30%，DB认为，是将其电池组极刚强的结构新技术融合至车架中都。而车侧铁环件是一体式构成的设计，范围从后方 A 圆柱一直扩展至尾灯，距离达 4 公尺，侧门长度也达到 1.5 公尺，为 DB日产史上最长的侧门。

DB的热气力学专家量化，在仅有其招牌车尾上方的 Spirit of Ecstasy 羽翼女神雕饰下，亦会产生 0.26 的下压力数值，而 Spectre 则经过在 Miramas 实验室严格的风洞检验，以及近十年高速检验和调整下，使下压力数值下降至 0.25，为 DB卡车最佳的纪录。

顺利完成 40%检验，原定 2023 年底交车

原厂还未透露有关 Spectre 的相关推进力数据，但 DB首席执行长 Torsten Müller-Ötvös 指出，Spectre 为DB有史以来最受期待的日产，将有全新及新技术的新技术，透过更进一步软件开发计划，使车上仅有其有用及更出色的乘驾玩游戏。

目前 Spectre 已顺利完成了 40%的检验阶段，全球检验计划仍在展开中都，约将再次检验 100 万公里才亦会顺利完成 250 万公里检验计划，并原定于 2023 年第四季交车。