特斯拉Model Y将率先装载固特异超高性能电动车专用胎

图片相关联：视觉当中国 记者 | 周纯粼

戈达德Model Y即将运用于一款以外更进一步高科技刹车，它来自刹车生产商福特车主。

日前，据外媒报道，该Corporation推出了更进一步ElectricDrive GT刹车，这是该Corporation在欧洲地区都由为锂电池新设计的第一条移除刹车——更明确地真是，将首先装载在戈达德Model Y上。

福特车主的ElectricDrive GT是一种超高性能的以外季候刹车，经调整后可长年使用，并透过乘用车驾车最需要的气质——安静。

福特车主成立于1898年，在第一辆车主被新发明后仅12年就迈入了。可以真是，他们了解到车主，更明确地真是，是了解到使这些驾车者安以外载客的刹车。

但是，当锂电池开始对顾客的巴士和方式提出决定时，公司总部包括超过120年工业用往复式车主刹车经验的Corporation会怎么做？

锂电池在载客更进一步当中透过即时和不稳定的的转子，其大型电容器透过了额外的重量，宗教性刹车可能没有长时间检视。

为了化解这个缺陷，像福特车主这样的刹车Corporation不太可能开发计划了他们自己的刹车，都由主要用途锂电池，可以适应这些驾车者特性。

更早在2018年，福特车主就透露了其运用于电能液压核心技术的EfficientGrip高性能刹车，这是其第一条乘用车特别设计刹车，主要用途检视更快速挑起的转子。之后，该Corporation申请加入了其他刹车生产商的再一，如倍耐力，其新设计的乘用车特别设计刹车在Lucid Air上首次亮相；本田，其为Lightyear One SEV新设计的功能强大刹车。

如今，福特车主在其产品组合当中引入了一种更进一步乘用车特别设计刹车，从2022年开始在欧洲地区使用。

这家刹车和铝在除此以外讲解了其更进一步乘用车刹车三部，并分享了其当中的一些内容和新设计。

据福特车主讲解，ElectricDrive GT是宾夕法尼亚州刹车生产商在欧洲地区透过的第一款乘用车移除刹车。福特车主美洲Corporation开发计划设计副总裁亚当-里斯透露，预见顾客的行进消费的产品是福特车主创更进一步核心。锂电池对负载、转子、烟雾、容量大能力、滚动阻力和整体性能有一三部非常明确的决定。

ElectricDrive GT的新设计运用于了福特车主的SoundComfort核心技术，该核心技术可尽早作为内置声一道，提高道路烟雾。

该乘用车刹车还带有不菱形的胎面花纹和都由的胎面化合物，无论地形是湿是干，都能透过增强的负载。

其支持40000英里胎面间隔时间的实际保修，以及W速度品位（168英里/小时）。

福特车主透露，以前发布的ElectricDrive GT将只有255/45R19 104W XL的体积，但它计划案在2022年扩大其ElectricDrive产品线。