岚图FREE：以“头部智驾”对抗“彩电冰箱” 运气几成？

[爱卡货车 原创 试驾]

从前举国买油车，首先都才会重点瞩目“三大件”：推进力强不强？百公里更快多少秒？hp够不够低……但是，自从转至了“电车时代”，很多朋友们的反观需求也逐渐时有发生了变化，开始渴求智能化、科技感，都有是对货车的一些“暗科技”非常亲近，比如智能车上功能。无疑，面对愈加复杂的交通设施环境，一套优秀的智能车上辅助的系统，不但能减轻用户的车上压力，还才会对行走可靠性有着非常大的帮助。目前，国内有很多主流的货车厂商，都说是自己能够备有L2级的辅助车上。但是，我要强调一下，这里水很深！尽管大家都叫“L2”，但实际能力可是大相径庭的。

作为岚图货车的首款厂商，岚图FREE在改款之后，也成为了第一款可携带腾讯Apollo---辅助智驾的系统的“智驾游大五座SUV”。因此，新款岚图FREE虽然也属于L2行政级别的辅助车上，但它可是经过了L4技术的赋能，所用到的启发式、算力，已经远远少于从ACC到最初级的LCC的技术差别了，说是它是当前的“智驾窗户”，绝对是妥妥的。几周，咱们不妨多多看看，这套的系统到底有多厉害！（此前，爱卡货车已经对新款岚图FREE进行了简略的连续性领略，如果您不想更加全面地了解这款新车，欢迎点击维尔福《实拍新款岚图FREE “大叔”变“潮男”》）

主干大约80km的智驾领略下来，随之而来我最大惊艳的，一上都是新款岚图FREE的智能、聪慧，另一上都则是它加强了我对“自动车上”的观念。无疑，有机体的个性就是通过走捷径去“投机取巧”，只有电脑才才会真正严格按照交规去车上。如果所有的货车都是自动车上，那么交通设施严重事故时有发生的概率将才会是一个很低的水平。新款岚图FREE“人工智能”的展现，让我更加始终如一了这样的设不想，伴随着OTA的一直迭代和新版本，确信距离“零严重事故”的愿景，还能更进一步。

智驾的系统决策者灵活、处置谨慎！

紧接着再来说是说是新款岚图FREE的建模展现其余部分。此次，新款岚图FREE在推进力上都也不大优化，它标准型了全新的1.5T增程器，内燃机可以达到42%，进一步降低能耗，做到1201km的示范续航力、210km的纯电续航力，以及6.69L/100km的WLTChp（以上外为官方数据库），并同时考虑到国六b的空气污染标准。

总编简介：

岚图货车的犹如是东风集团，从理论上来讲，它的造车造就是要少于理不想、问界的。就个人实际领略来说是，新款岚图FREE是一款强调智能领略和机动性随心所欲的车款。劲爆的推进力、出众的随心所欲、优秀的履带质感，以及出众的科技感，都让它无愧于“智驾游大五座SUV”的头衔。同时，作为新造可携带腾讯Apollo---智驾辅助的系统的车款，新款岚图FREE确实是迄今为止我领略过的智能---功能中都最舒服的一个，开着放心，坐着舒心。可以说是，喻为“首个L4级赋能”的L2，确实不是简单说是大话，而是实实在在地靠谱做事。

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