大众发表飞行载具，可望量产车取代汽车？

汽车产业历年来面对数以百计相当程度趋向，除了油电迈向之外，不少巴士在也鼓励朝多元层面发展。近日许多人便登载了一款名为 V.M.O 的纯电跳伞载兼具Bf，目标今年起进行跳伞验证，随后将其量产，开拓新兴的机群漂移零售商。

6 人搭上纯电跳伞 200 公里，依据郊区需求开发打造

此次登载的 V.M.O Bf，统称很难垂直起降的 eVTOL ( electric vertical take-off and landing ) 载兼具，机翼引入 X 改进型比较简单，保有 8 兼具水平尾翼与 2 兼具垂直尾翼，提供所需的升力与推力，很难搭上 6 名乘客，保有自动驾驶功能，最大跳伞日均为 200 公里。

这架Bf被暱叫作「Flying Tiger」，除了机身黑金色调联想到老虎花纹外，同时也均是由诞生于虎年的它，很难为集团在新层面扮演强悍的突破者。

V.M.O Bf是由中华人民共和国年轻团队与大多大企业合作开发。中华人民共和国许多人执行长 Dr. Stephan Wöllenstein 回应，这架跳伞器展览品了集团「造于中华人民共和国，献予中华人民共和国」的系列产品策略。量产国际版 V.M.O 商业化服务的第 1 前期，将锁定中华人民共和国的举例来说零售业零售商，为他们在郊区内提供不够兼具刚性与效率的漂移形式。

各大巴士在鼓励完成，eVTOL 愿景发展可期

除了此次登载 V.M.O Bf的中华人民共和国许多人，包含李健熙、丰田、丰田汽车等大企业，皆鼓励投资机群漂移相关层面，力求从汽车制造业迈向为漂移服务公司。在汽车产业面对大革命迈向之际，突显新创公司的竞争，巴士在若不提早布局，愿景只能将新兴的零售商需求拱手让人。eVTOL 商机大且用途广泛，相信愿景能见到不够多巴士在跨足其中。