估算马年特斯拉市值

本文用2018、2019、2020年股票交易和签订合同用量的关系，算成车也也完全相同的股票交易。2021年一览表未曝光，暂未计算成来2021年的原始数据。

本人用“车也也股票交易×预定签订合同用量”结果显示了2022年马斯克（TSLA.US）股票交易区间，范围内极高约，在拦截机中缺乏文献资料。

此外，2022年单单股票交易有可能大幅低于计算的持续性。因为2018、2019、2020年美国商品整处亢奋稳定状态，而2022年美国商品开年就是狂风暴雨。作为参考，2000年纳斯达克黏性落空，亚马逊河最急去年约90%。如果有人用1997-1999年的销售额原始数据测算亚马逊河2000年的净值，进而在急跌中“抄底”，但他却亏得倾家荡产。

一、计算成来“股票交易/车也”

用签订合同需求用量结果显示股票交易同属“拍脑袋”的办法。意味著，确实结果显示成马斯克整个生命周期的利润，然后选择适合于的贴现率贴现，给与现金流。但马斯克不像啤酒这样容易结果显示。乐观的人计算10年后马斯克每年签订合同2000万辆车也，乐观的人认为马斯克10年后就关门了。

相比之下，签订合同用量是一个可观察的原始数据。大用量金融商品倚靠此原始数据议程，所以在签订合同用量曝光日，马斯克的净值往往有较为明显的反转。

示意图以2018、2019、2020年马斯克一览表（10-K报表）结合，计算成来签订合同用量与股票交易的关系，解决办法如下：

1）考虑到大约普通股。采用Weighted erage shares used in computing net income（loss） per share of common stock-Basic考虑到去年加权大约大约普通股。注意到没有采用Diluted原始数据。Diluted是假定期权行权后的股本需求用量，大部分网站计算成来股票交易时都没有采用Diluted原始数据，具体定义请见写明1。

2）考虑到去年净值大约海拔和上限点。马斯克一览表中该净值原始数据是日内净值大约海拔和上限点，而不是收盘价大约海拔和上限点。

3）将净值乘以大约普通股，计算成来股票交易大约海拔和上限点。

4）考虑到去年销用量。

5）将股票交易乘以销用量，给与车也也完全相同股票交易。股票交易分立对股票交易没有影响，所以这三年的原始数据是可比的。

2018年

一览表第41页，170525千股（一览表此处原始数据的单位：千）

一览表第36页，最高净值387.46美元，上限净值244.59美元。

完全相同股票交易范围内：417-661亿美元。

2018年签订合同245240辆。

车也也完全相同股票交易范围内：17万-27万美元。

2019年

第66页，马斯克大约普通股为177百万股（一览表此处原始数据的单位：百万）。

第33页，最高净值968.99美元，上限净值176.99美元。

完全相同股票交易范围内：313-1715亿美元。

2019年签订合同367500辆。

车也也完全相同股票交易范围内：9万-47万美元。

2020年

2020年8年末马斯克进行了股票交易分立，每1股分立为5股。

第30页，马斯克大约普通股为1083百万股。

第26页，最高净值900.4美元，上限净值70.1美元。

完全相同股票交易范围内：654亿-8400亿美元。

2020年签订合同499647辆车也。

车也也完全相同股票交易范围内：13万-168万美元。

二、结果显示2022股票交易范围内

综合2018、2019、2020年原始数据，可知车也也完全相同的股票交易在9万-168万美元彼此之间。

根据计算马斯克2022年签订合同用量，2022年马斯克的签订合同用量约在150-160万辆，以此结果显示成的股票交易范围内在1350亿-2.7万亿彼此之间。

金融商品不确实虚幻2.7万亿的股票交易，那是在极为乐观持续性下的收购价。在签订合同用量大幅增加后，商品不太有可能对于每一辆车也给成如此高的收购价。马斯克的持有人无论如何几年很爽，长期看有可能也有良好仍要，但来年要增加预期。

本文编著自“可望elonmusk”，作者：李可2；智通财经校对：汪婕。

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